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易车讯 日前，我们从海外媒体获悉，比亚迪Atto 2正式亮相比利时布鲁塞尔车展，并将今年2月登陆英国及欧洲市场。据了解，新车在国内命名为元 UP，预计售价将低于Atto 3。 动力方面，Atto 2将在欧洲销售的车型为单电机版本，最大功率130kW，最大扭矩290N·m。此外，新车将搭载45.1kWh的磷酸铁锂电池，可以提供高达194英里(约312公里)的官方续航里程。此外，官方还称将在几个月后推出电池容量更大的版本。 价格方面，官方尚未公布ATTO 2在英国或欧洲的单独定价。不过，据了解新车

易车讯 我们从相关渠道获悉，比亚迪Shark 6在澳大利亚正式开启首批交付。据悉，澳大利亚首辆比亚迪Shark 6为白色。 据比亚迪澳大利亚经销商介绍称，比亚迪Shark 6订单已经突破5500台。 比亚迪Shark 6搭载了1.5T发动机和电机组成的插混系统，综合输出功率为430马力，最大牵引重量2500公斤，支持沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，NEDC综合工况续航840公里，纯电续航100公里。 为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

易车讯 我们从相关渠道获取到了一组比亚迪全新跑车谍照。新车配备了腾势以往车型常见的蓝色伪装贴纸，或为腾势旗下车型。有消息表示，这款车原本是方程豹SUPER 9的量产版本，后被划分至腾势品牌下。 外观方面，新车将推出硬顶版和敞篷版两个版本，低趴的车身造型搭配大尺寸轮毂，彰显出强烈的运动感。有消息表示，新车可能会在2025年的上海车展上正式发布。 11月11日的资金流向数据方面，主力资金净流出1152.08万元，占总成交额3.55%，游资资金净流入1146.54万元，占总成交额3.54%，散户资金

易车讯 我们从相关媒体获悉，比亚迪近日下调了澳大利亚在售多款车型的售价，Dolphin(海豚)售价至高下调5900美元；Atto 3(元PLUS)至高下调2509美元；Seal(海豹)至高下调3758美元；Sealion 6(宋Plus DM-i)至高下调3000美元。但近期刚刚交付的Shark 6皮卡售价没有变化。 比亚迪澳大利亚经销商 EVDirect 首席执行官戴维·史密瑟曼 (David Smitherman) 表示：“通过提供卓越的价值，同时不损害质量或创新，我们正在帮助更多的司机转

易车讯 我们从相关媒体获悉，比亚迪将于今年第三季度在土耳其推出Sealion 7(国内为海狮07EV)，丰富当地的新能源车产品阵容。 国内海狮07EV介绍 外观方面，新车继续采用海洋美学设计。前脸延续了Ocean X概念车设计，运用了大量的线条切割，搭配前舱盖上两道凸起的筋线，丰富了车头的层次感与立体感。侧面通过流畅线条塑造出优雅的车身姿态，再搭配上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计，进一步增强速度感。 尾部同样尽显动感，丰富的直线与灵动的曲线相互交织，形成极强的视觉冲击力。值得一提的是，尾部的B

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示比亚迪(002594)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“电池包及用电设备”，专利申请号为CN202323352108.0，授权日为2025年1月14日。 专利摘要：本申请提供了一种电池包及用电设备，电池包包括壳体、缓冲组件及电芯模组。壳体具有容置腔；缓冲组件设置于容置腔内，并固定于壳体的内侧壁上，缓冲组件能够沿第一方向压缩或者延伸；缓冲组件的顶面及缓冲组件背向壳体的内侧壁的侧面之间设置有第一导向面；电芯模组装配于容置腔内；电芯模组的底面及电芯模组面向壳